Укрзалізниця та Міністерство розвитку громад та територій підготували корективи щодо гнучкого формування цін на проїзні документи преміумкласу та нових положень про компенсацію вартості. Ціна квитків у вагонах СВ та першого класу “Інтерсіті” варіюватиметься в залежності від сезону, дня тижня, часу придбання та ступеня заповненості поїзда, а сума відшкодування залежатиме від строку відмови від подорожі.
Укрзалізниця спільно з Міністерством розвитку громад та територій підготували проєкт змін, який передбачає впровадження динамічного ціноутворення на проїзні документи високого класу, а також модернізовані правила відшкодування вартості залізничних квитків. Про це інформує пресслужба УЗ, повідомляє УНН.
Укрзалізниця та Мінрегіонбуд підготували проєкт змін, що стосуються придбання та повернення залізничних проїзних документів. Запропоновані рішення приймаються в умовах повномасштабної війни, коли залізнична інфраструктура та рухомий склад систематично піддаються ворожим атакам, а компанія зазнає додаткових витрат на безпеку, відновлення та захист пасажирів
– зазначено в повідомленні.
Динамічне ціноутворення у преміумсегменті
Як відзначили в УЗ, ціна квитка у високому класі залежатиме від періоду року, дня тижня, дати купівлі та ступеня завантаженості поїзда.
“Наприклад, якщо пасажир купує квиток у преміумкласі на поїзд з Києва до Львова у перший понеділок лютого – не в час пік – і робить це за 20 днів до подорожі, ціна квитка у вагоні СВ буде меншою, ніж якщо проїзний документ на цей самий поїзд придбати у липні – в піковий період – у п’ятницю, коли попит високий, і залишилось останнє місце у вагоні”, – зазначили у компанії.
В УЗ підкреслили, що ці зміни торкнуться поїздок виключно преміумкласу – вагони СВ (люкс), 1 класу поїздів “Інтерсіті” – у внутрішньому сполученні, Вартість поїздки у вагонах плацкарт, купе, а також 2 класу “Інтерсіті” поїздів внутрішнього сполучення залишиться незмінною.
Також будуть переглянуті тарифи на поїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. Ціна у цих вагонах зросте приблизно на 20%. У інших вагонах міжнародних поїздів вартість проїзду залишиться без змін.
Оновлення правил повернення квитків
Згідно зі статистикою, приблизно 70% повернень проїзних документів відбувається за 4 дні до відправлення поїзда. При цьому значна частина таких квитків повторно не реалізується, особливо у разі пізнього повернення. Це спричиняє ситуацію, коли квитки на поїзд спочатку неможливо придбати, а потім він курсує напівпорожнім.
В Укрзалізниці запропонували ввести шкалу: сума, яку повертають пасажиру, залежатиме від того, наскільки заздалегідь він відмовляється від подорожі. Чим раніше повернути квиток – тим більша сума відшкодування:
- якщо повернути проїзний документ за 15-20 днів до відправлення поїзда – кошти повертаються повністю;
- за 10-14 днів – повертається 90% вартості квитка;
- за 5-9 днів – 75% вартості;
- від 1 до 4 днів – 50% вартості;
- менше ніж за 24 години до відправлення – повертається в середньому 30% вартості поїздки, як це відбувається і зараз.
“Важливо: зміни умов повернення коштів стосуються усіх квитків у всіх вагонах, не лише преміумсегмента. Разом з тим, вони можуть не поширюватися на військовослужбовців та соціально незахищені групи пасажирів, зокрема осіб з інвалідністю, а також не стосуватимуться поїздів до прифронтових територій. Запропоновані зміни допоможуть більш рівномірно розподіляти попит між популярними та менш завантаженими датами, зменшити збитки від невикористаних проїзних документів і зробити формування цін більш гнучким в залежності від попиту”, – підсумували в УЗ.
Нагадаємо
У ніч на 5 лютого російські окупанти знову завдавали ударів по залізничній інфраструктурі України. На Сумщині постраждала чергова, яка прямувала на роботу. Їй вже надали допомогу. У той же час, рух у прифронтових регіонах продовжується з посиленими заходами безпеки.