Поширити Джерело: Nikkei Asia
Експреси “Сінкансен” невдовзі матимуть персональні робочі простори для тихої та безтурботної дистанційної діяльності. Ця ініціатива може привабити ІТ-фахівців, керівників та інших пасажирів, які виявлять бажання оплатити дану послугу.
Ключові тези:
- Поява офісів для роботи з дому на поїздах лінії Токайдо в Японії надасть свіжі можливості для айтівців, менеджерів та інших клієнтів.
- Окремі кабінети включатимуть технологію приглушення шуму Personalized Sound Zone для зручної роботи без застосування навушників.
В японських поїздах буде змога працювати в кабінеті
Нещодавно представлені швидкісні експреси "Сінкансен" протягом наступних місяців отримають декілька ексклюзивних особистих кабінок. Вони матимуть високотехнологічні сервіси, для поліпшення умов віддаленої праці та швидкодії інтернету.
Кабінки з'являться в жовтні в поїздах N700S, які обслуговуються Центральною японською залізницею (JR Central) на лінії Токайдо. Поїзди "Сінкансен" поєднують Токіо зі станцією Сін-Осака. Серія N700S перебуває в експлуатації з 2020 року та пропонують швидкість руху 300 км/год за найбільшої швидкості 363 км/год.
Кабінки будуть обладнані технологією шумозаглушення Personalized Sound Zone. Розроблені мобільним оператором NTT Docomo, пристрої PSZ вмонтовані безпосередньо в підголівники та не вимагають фізичних навушників. Технологія створює локалізоване аудіосередовище навколо вух людини та призначена для людей, які не хочуть використовувати гарнітуру тривалий час.
Кабінет в японському потягу
Ще однією перевагою стане антена 5G, спроєктована компанією Asahi Glass Co, вмонтована безпосередньо у віконне скло. Дрібна сітчаста структура не перешкоджатиме видимості з вікна. Модеми 5G підключені через пряме дротове з'єднання до бортового Wi-Fi. Система значно зменшить затримки, пов'язані зі звичайним бездротовим з'єднанням в експресах "Сінкансен".
Поширити
JR Central повідомляє, що початкове впровадження включатиме лише дві окремі кабіни в кожному поїзді, а до кінця 2026 фінансового року шість поїздів N700S будуть обладнані новим устаткуванням. Протягом наступних років очікується розширення числа кабінетів у поїздах та збільшення кількості поїздів, які їх мають.