>
Європейська комісія (ЄК) не має наміру відступати від своєї пропозиції стосовно запровадження повної заборони на перевезення російського СПГ у межах проєкту 21-го пакету санкцій проти РФ, проте обговорення цього питання тривають, повідомила офіційна представниця ЄК Паула Пінью.
“Ми дотримуємося нашої пропозиції щодо 21-го пакету санкцій. Як вам відомо, це залишається предметом дискусій з державами-членами. Тому ми не будемо заглиблюватися в деталі цих обговорень, очікуючи на затвердження (пакету – ІФ-У). Кожен пакет санкцій, у цьому випадку 21-й, потребує одностайного рішення”, – зазначила речниця у понеділок на брифінгу в Брюсселі.
“Ми усвідомлюємо, що це нелегке питання. Ми успішно впоралися з попереднім, 20-м пакетом. І ми продовжуємо нашу роботу з метою затвердження також і 21-го пакету санкцій”, – додала Пінью.
Крім того, вона підкреслила, що заборона на попередні обмеження щодо російського СПГ вступила в силу і продовжуватиме діяти.
Останні обмежувальні заходи стосовно російського скрапленого природного газу були запроваджені в рамках 20-го пакету санкцій ЄС. На відміну від попереднього, 14-го пакету, який забороняв перевалку газу в портах ЄС, 20-й пакет був зосереджений на технічному обслуговуванні флоту та функціонуванні європейських терміналів.
Всі ці заходи поширюються на територію, порти та імпорт самого Євросоюзу. Пропозиція ЄК щодо 21-го пакету, яка зараз перебуває на стадії обговорення, має на меті заборонити європейським суднам здійснювати перевезення російського газу між третіми країнами, що раніше не було передбачено.
Греція намагається добитися особливих умов або перехідного періоду для певних суднових компаній, зокрема для Dynagas.
Компанія володіє газовозами льодового класу Arc7, які були спеціально розроблені для роботи в Арктиці та обслуговують завод “Ямал СПГ”. Греція стверджує, що ці високоспеціалізовані судна неможливо використовувати в інших регіонах, і компанія буде змушена їх продати не західним покупцям, що призведе до передачі прибуткового бізнесу в чужі руки.
Афіни вимагають не поширювати нову заборону на довгострокові контракти, які грецькі танкери льодового класу зобов’язані виконувати згідно з угодами з “Ямал СПГ”. Грецька сторона заявляє, що повний розрив цих угод загрожує судновласникам дефолтом.
Грецькі дипломати наполягають на проведенні глибокого економічного аналізу. Вони прагнуть довести Брюсселю, що заборона на транспортування розорить європейських перевізників, але не позбавить Росію доходів, оскільки СПГ просто буде перенаправлено на азійські судна.