Російська влада призупиняє арктичний залізничний проєкт вартістю понад 10 мільярдів доларів: розкрито мотиви

Влада рф розглядає варіант призупинення зведення залізничної магістралі в Арктиці, кошторис якої перевищує 10 мільярдів доларів, у зв’язку з неясністю щодо джерел забезпечення грошима. Проєкт Північного широтного напрямку, який передбачає об’єднання залізничних колій і спорудження мосту, може бути перенесений на трирічний термін.

Уряд рф заморожує будівництво залізниці в Арктиці на понад 10 млрд доларів: стали відомі причини

Уряд держави-агресора планує призупинити зведення залізниці в Арктиці вартістю 800 мільярдів рублів, що дорівнює більше ніж 10 мільярдам доларів США. Про це інформує УНН, посилаючись на російські “медіа-джерела”.

Деталі

В російському уряді дискутується варіант перенесення концесійної угоди щодо зведення Північного широтного ходу, оскільки фінансові джерела для реалізації проекту не визначені.

Початок робіт хочуть відкласти на три роки. Північний широтний хід  передбачає з’єднання північної та свердловської залізниць шляхом будівництва 700-кілометрової сполучної гілки між салехардом і надимом, а також мостового переходу через річку об, яка тече по західній частині сибіру і впадає в карське море.

Реалізація даного широтного ходу дозволила б поєднати сировинні поклади ямалу з залізничною мережею, а також надати вихід до Північного морського шляху. Вірогідною підставою для відкладення зведення може бути негативний вплив санкційних заходів на російську економіку через повномасштабну агресію на українську територію.

Окрім того, підвищення залізничних тарифів та несприятливий фінансовий стан російської залізниці робить спорудження даного шляху недоцільним, зазначено в публікації.

Нагадаємо

За відомостями The Washington Post, положення росії наразі слабкіше, ніж будь-коли, оскільки кремль використав значну частину своїх грошових резервів і запозичень на військову кампанію проти України. У наступному році можлива економічна криза через жорсткі нові обмеження проти російського нафтового сектору.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *