У більшості регіонів України нині сніжить, іноді до 30 см. У Прикарпатті важка ситуація, заблоковано проїзд на шосе Р-24, ускладнено проїзд на шосе Т-02-3 на Вінниччині.

У більшості країв України вранці сніжно, подекуди – до 30 см снігу, у шести регіонах місцями засипані снігом шляхи, тяжка обстановка на Прикарпатті та є припинення руху на трасі Р-24, ускладнено рух на шосе Т-02-3 на Вінниччині, проінформували у понеділок в Агентстві відновлення, пише УНН.
Погодні умови
У більшості регіонів держави фіксується сніг (у Житомирській і Черкаській областях випало до 30 см снігу, в Тернопільській до 15 см, у Львівській, Чернівецькій та Чернігівській до 8 см, у Закарпатській і Сумській областях до 5 см).
На території Івано-Франківщини склалися несприятливі погодні обставини (ожеледь, рясний снігопад, вітер, що викликає формування снігових заметів на проїжджій частині тощо).
Перекриття руху
З метою усунення наслідків вводиться заборона пересування всіх транспортних засобів з 06 год 29 грудня 2025 року на відрізку автомобільної дороги спільного користування державного значення Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський 164-170 км.
Про відновлення пересування ТЗ буде повідомлено додатково.
Також ускладнення пересування трапилося у Вінницькій області на шляху Т-02-3 Турбів – Погребище – Сквира (км 0–43).
Для забезпечення проїзду дорогами державного значення підрядними фірмами залучено до роботи 1361 одиницю техніки та 1649 працівників.
Стан проїзду
Покриття на шляхах державного значення в основному мокре, у Закарпатській, Одеській, областях місцями ожеледиця. У Вінницькій Житомирській, Київській, Кіровоградській, Миколаївській, Черкаській областях місцями засніжене.
На перевальній місцевості доріг здебільшого сніг. Стан покриття на Абранському, Торунському, Латірському перевалах місцями ожеледь. На Яблуницькому перевалі сніжна каша, на Ужоцькому місцями засніжено. Температура повітря -5-3.
На деяких гірських відрізках шляхів державного значення шляховими організаціями виконується обробка покриття доріг антиожеледними матеріалами.
