“>

Фото: https://t.me/Koretskyi_official/
Очільник уряду України Сергій Корецький провів переговори з директоркою Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР, EBRD) Оділь Рено-Бассо та вищим керівництвом фінансової установи щодо проектів фінансової допомоги Україні, зосереджуючись на відновленні інфраструктурних об’єктів, енергетичного сектору та транспортної галузі.
“Ми детально розглянули поточні програми фінансової підтримки. Це в першу чергу стосується енергетики, транспорту, відновлення життєво важливої інфраструктури – мова йде про конкретні проекти, які дадуть відчутні результати для країни вже поточного року. Крім того, існують системні довгострокові проекти. Ми продовжимо нашу спільну роботу”, – зазначив Корецький у своїй публікації у Facebook у суботу.
За його словами, у ході обговорення також порушувалися питання впровадження найкращих практик корпоративного управління в державному секторі, а також підтримки урядових ініціатив, спрямованих на приватизацію державних банків та підприємств.
“Висловлюю глибоку вдячність ЄБРР за незмінну підтримку України. Лише з початку цього року обсяг інвестицій ЄБРР в українські проекти перевищив 1,4 мільярда євро”, – додав Корецький.
Як було раніше повідомлено, наприкінці червня Україна та ЄБРР уклали угоду на суму 90 мільйонів євро, призначену для зміцнення захисту енергетичної системи України, відновлення мережевої інфраструктури та формування запасів критично важливого обладнання. Ця кредитна угода також передбачає фінансування робіт з реконструкції трьох великих підстанцій на 330 кВ, а також будівництво нової підстанції у західній частині України.
ЄБРР є одним із головних донорів, що фінансують проекти зі зміцнення захисту об’єктів системи передачі електроенергії. Відколи Російська Федерація розпочала повномасштабне вторгнення, партнери вже спрямували на ці цілі та на формування резервів НЕК “Укренерго” понад 582 мільйони євро.
На Конференції з питань відновлення URC 2026, що проходила у Гданську (Польща), були підписані угоди, які передбачають залучення понад 500 мільйонів євро нових інвестицій та підтримки для України з боку ЄБРР.
Крім того, на полях конференції заступник директора ЄБРР в Україні Марк Магалецький, який відповідає за напрямок інфраструктури, зауважив, що бізнес-модель “Укрзалізниці”, яка базувалася на перехресному субсидуванні пасажирських перевезень за рахунок вантажних без державного фінансування, у період війни та скорочення обсягів перевезень досягла межі і потребує трансформації. Він також наголосив на необхідності прийняття рішень щодо перегляду тарифів на вантажні перевезення, які не змінювалися з 2022 року. Магалецький зазначив, що перебудова такої моделі є необхідною умовою для подальшого залучення компанією допомоги від ЄБРР, який з початку російської агресії вже надав “Укрзалізниці” понад 700 мільйонів євро, включаючи 54 мільйони євро грантових коштів.
