В Україні протестують застосування триланкових автопоїздів великої довжини 06.06.2026 00:24 Укрінформ Урядом ухвалено рішення про започаткування пілотного проєкту щодо курсування великогабаритних триланкових автопоїздів на шляхах сполучення Київ – Одеса – Київ.
Про це поінформувало Міністерство розвитку громад та територій, повідомляє Укрінформ.
«Постанова передбачає започаткування пілотного проєкту з експлуатації сучасних транспортних комплексів з декількома з’єднаними причепами для транспортування вантажів», – зазначено в повідомленні.
Великогабаритний триланковий автопоїзд – це вантажний транспортний комплекс, що складається з тягача та низки послідовно з’єднаних причепів або напівпричепів.
Завдяки збільшеній довжині та вантажопідйомності такий транспортний засіб здатен перевозити значно більший обсяг вантажів за один рейс порівняно зі стандартною вантажівкою. Водночас знижується негативний вплив на дорожнє покриття, враховуючи більш ефективний розподіл навантаження на осі транспортних засобів.
Наразі українське законодавство обмежує можливість використання подібних транспортних засобів через вимоги до вагових параметрів. У рамках пілотного проєкту рух таких транспортних засобів відбуватиметься виключно за спеціальними дозволами та після проведення необхідних технічних досліджень безпеки маршруту.
Мета проєкту – оцінити потенціал використання більш ефективних логістичних рішень для перевезення вантажів, які вже широко застосовуються в європейських країнах.
Пілотний проєкт буде реалізовано протягом двох років від дати набрання чинності постановою. Його результати стануть підґрунтям для подальшої оцінки можливості впровадження таких транспортних рішень на інших логістичних шляхах України.
Як повідомлялося, завдяки роботі WIM-комплексів (Weigh-in-Motion – зважування в русі) у травні 2026 року до бюджету надійшло 6,1 млн грн штрафів за недотримання габаритно-вагових норм.
Автомобіль Економіка Україна Вантажівка